Balapan Motor Paling Ekstrem Yang Terdapat Di Dunia – Apabila Anda mengira bahwa mobil balap hanya melibatkan para pengemudian berulang-ulang, maka pikirkan lagi.
Banyak balapan mobil dan sepeda motor top dunia melibatkan medan yang sulit, kondisi ekstrem, dan daya tahan yang luar biasa. Pengemudi mobil balap dari seluruh dunia menguji diri mereka sendiri di beberapa lingkungan yang paling tidak ramah, mendorong kendaraan mereka, dan diri mereka sendiri, hingga batasnya dalam prosesnya. Ini adalah balapan yang benar-benar melelahkan dan harus dilihat agar dipercaya. Berikut ini adalah daftar beberapa balapan mobil dan motor paling ekstrim di dunia saat ini. https://beachclean.net/
1. The Baja 1000
Tidak menyenangkan, berbahaya, tak kenal ampun dan kejam. Ini hanyalah beberapa dari kata-kata yang digunakan untuk menggambarkan Baja 1000, perlombaan ketahanan ekstrim yang mengharuskan orang untuk balapan lebih dari 1.000 mil melalui gurun Meksiko. Balapan off-road yang berlangsung di Semenanjung Baja California di Meksiko, acara tahunan ini dibedakan oleh fakta bahwa acara tersebut memungkinkan berbagai jenis kendaraan untuk bersaing di jalur yang sama, termasuk sepeda motor, mobil stok, kereta pasir, truk, dan mobil balap khusus. Dan para penonton melakukan jebakan di lapangan setiap tahun.
Tindakan sabotase terang-terangan termasuk menggali lubang dan lubang, menghalangi aliran sungai dan mengubur rintangan berbahaya untuk ditabrak kendaraan. Banyak penonton juga akan membangun lompatan dan landai agar mobil tiba-tiba terbang, semuanya untuk hiburan pribadi mereka, tentunya. Pembalap diperingatkan dengan benar untuk berhati-hati terhadap kerumunan besar penonton di bagian terpencil lapangan karena hal itu dapat mengindikasikan bahwa jebakan tersembunyi telah dipasang di lapangan. Penyelenggara Baja 1000 mengklaim bahwa jebakan menambah pesona balapan. Ya benar.
2. The Erzberg Rodeo
Seberapa sulit Ezberg Rodeo? Dari 500 orang yang mengikuti perlombaan motor pada tahun 2011, hanya sembilan yang berhasil menyelesaikannya. Diadakan setiap Juni sejak 1995, Ezberg Rodeo adalah balapan sepeda motor di Pegunungan Alpen Austria yang mengharuskan peserta untuk balapan di sisi tambang yang sedang dikerjakan. Setiap tahun, sekitar 1.500 pembalap memenuhi syarat untuk kompetisi ini dan sekitar 500 orang benar-benar berpartisipasi dalam balapan tersebut. Namun, hanya sekitar selusin orang yang benar-benar menyelesaikannya. Masalahnya adalah kemiringan yang ditempuh pengendara sepeda motor dalam balapan. Sangat curam dan sulit untuk naik dengan kecepatan tinggi. Sepeda motor yang disponsori oleh Red Bull ini rutin terguling dan mendarat di atas para pembalap. Hal ini menyebabkan banyak kecelakaan dan ambulans menuruni lereng gunung. Namun, Ezberg Rodeo lebih populer saat ini daripada sebelumnya, dengan pesaing dari 40 negara berbeda yang ambil bagian setiap tahun.
3. The Dakar Rally
Bisa dibilang sebagai balapan mobil ekstrem yang paling dikenal luas di dunia, Reli Dakar dulu dikenal sebagai Reli Paris-Dakar karena balapan membentang dari ibu kota Prancis ke ibu kota Senegal di Dakar. Namun, acara itu dianggap terlalu berbahaya dan dipindahkan ke Amerika Selatan, tempat diadakannya hari ini. Balapan ketahanan off-road pamungkas, pengemudi di Reli Dakar dikenal sering mengalami serangan jantung saat berlomba di medan yang sangat berat. Peserta harus melintasi bukit pasir, lumpur, rumput unta, bebatuan, dan melewati gua-gua saat mereka melakukan perjalanan lebih dari 500 mil setiap hari selama perlombaan berlangsung. Peristiwa ini bahkan menyebabkan insiden internasional pada tahun 1982 ketika Mark Thatcher, putra Perdana Menteri Inggris Margaret Thatcher, hilang selama enam hari saat berkompetisi di Reli Dakar. Mark Thatcher dan rekan pengemudi akhirnya ditemukan aman dan sehat, tetapi tidak sebelum Perdana Menteri Thatcher mempertimbangkan untuk meremehkan perlombaan ini dan mereka yang berpartisipasi di dalamnya.
4. East African Safari Rally
Beberapa hal di bumi ini sama ekstrimnya dengan balapan melintasi safari Afrika. Namun, itulah yang dilakukan orang-orang yang berpartisipasi dalam Reli Safari Afrika Timur tahunan, sebuah perlombaan yang menampilkan lebih dari 1.000 kilometer tahapan berjangka waktu, dengan setiap tahapan memiliki panjang lebih dari 60 kilometer. Dikenal oleh sebagian besar pengemudi hanya sebagai Safari Rally, balapan tahunan ini melibatkan berkendara yang lama dan sulit melintasi medan Afrika yang kasar dan suhu yang membakar. Ini adalah balap off-road yang sangat ekstrem. Kontestan harus melalui kondisi gurun yang kering serta hutan dan dataran terbuka yang datar. Suhu selama balapan diketahui naik ke utara 50 derajat Celcius, menyebabkan banyak mesin terlalu panas dan pengemudi terdampar. Dikenal untuk menarik para pembalap off-road terkuat dan paling tangguh di dunia, acara ini benar-benar untuk orang-orang yang gila.
5. The 24 Hours Nürburgring Race
24 Hours Nürburgring Race adalah perlombaan ketahanan lainnya yang diadakan selama 24 jam di Jerman tengah setiap tahun. Ini melibatkan mobil touring dan telah digelar sejak 1970 di trek yang panjangnya lebih dari 25 kilometer. Panjang setiap putaran memungkinkan 210 mobil yang memenuhi syarat untuk berpartisipasi dalam perlombaan ini setiap tahun. Balapan ini bisa sangat melelahkan karena lintasannya yang berkelok-kelok menjadi berbahaya karena para pembalap menjadi lelah dan mulai bertabrakan satu sama lain. Sebagian besar mobil juga menyertakan lebih dari satu pengemudi, menambah lebih banyak pembantaian ketika kecelakaan pasti terjadi. Disebut sebagai acara olahraga motor utama Jerman setiap tahun, balapan ini menarik perhatian pembalap dari seluruh dunia meskipun ada bahaya.
6. 24 Hours of Le Mans
Balapan tidak jauh lebih terkenal daripada 24 Hours of Le Mans, yang diadakan setiap tahun di Prancis. Sebuah kompetisi ketahanan yang melelahkan, Le Mans sering disebut sebagai “Grand Prix of Endurance and Efficiency” oleh orang-orang di dunia balap. Diadakan setiap tahun sejak 1924, Le Mans dikenal sebagai salah satu kaki dari Triple Crown of Motorsport, yang lainnya adalah Indianapolis 500 dan Monaco Grand Prix. 24 Hours of Le Mans berjalan di Circuit de la Sarthe di kota Le Mans, Prancis, dan kursus ini terdiri dari campuran jalan umum tertutup dan sirkuit balap khusus. Tim yang berpartisipasi harus menyeimbangkan kecepatan dengan kemampuan mobilnya untuk balapan selama 24 jam tanpa mengalami kerusakan mekanis. Dengan faktor kelelahan, telah terjadi banyak kecelakaan dan kematian di Le Mans selama bertahun-tahun. Insiden terparah terjadi pada tahun 1955 ketika lebih dari 80 penonton dan pengemudi Pierre Levegh tewas dalam satu kecelakaan.
7. The Isle of Man Tourist Trophy
The Isle of Man Tourist Trophy adalah perlombaan sepeda motor yang telah diadakan setiap bulan Juni di Pulau Man sejak 1907. Mengatakan bahwa balapan ini berbahaya adalah sebuah pernyataan yang meremehkan. Selama bertahun-tahun, acara ini telah merenggut nyawa 239 pengendara sepeda motor, menjadikannya balapan paling mematikan di dunia. Meski berbahaya, para pecinta sepeda motor terus berlomba dengan sepeda yang semakin kencang — beberapa di antaranya dilengkapi sespan. Perlombaan itu sendiri dalam format uji waktu, dan diadakan di lintasan jalan dengan peserta memulai perlombaan secara individual dengan jarak 10 detik satu sama lain. Terlepas dari bahaya yang terkait dengan perlombaan ini, ada kategori ‘senior’ untuk acara tersebut. Benar-benar gila.
8. Pikes Peak International Hill Climb
Berbicara tentang tantangan, bagaimana dengan balapan kecepatan tinggi melalui Pegunungan Rocky Colorado menuju puncak tertinggi? Itulah yang Anda dapatkan dengan Pikes Peak International Hill Climb yang sangat kompetitif dan sangat berbahaya. Juga dikenal sebagai “The Race to the Clouds”, ini adalah pendakian bukit mobil dan sepeda motor tahunan ke puncak Pikes Peak, yang merupakan puncak tertinggi Pegunungan Rocky di Amerika Utara. Diadakan setiap tahun sejak 1916, perlombaan ini terkenal karena menyebabkan mobil-mobil yang dilalap api jatuh ke sisi Rockies. Lintasan untuk balapan ini hanya sepanjang 12 mil, tetapi mencakup 156 putaran dan melibatkan pendakian setinggi hampir 5.000 kaki untuk mencapai puncak. Hingga 2011, trek sebagian besar terbuat dari kerikil. Namun, sekarang semuanya sudah diaspal, yang seharusnya membuat ras pengkhianat lebih aman. Namun sebagian besar orang yang terlibat dalam acara ini mengklaim bahwa sekarang trek tersebut lebih berbahaya karena telah diaspal karena pengemudi melaju dengan kecepatan lebih tinggi daripada sebelumnya.